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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-11-24 09:08:43 記者 黃文章 報導金拓新聞11月23日報導，將定量技術應用於金融市場的宏觀數據分析提供商宏洞研究公司（Quant Insight）研究主管羅伯茲（Huw Roberts）表示，根據該公司的模型，從當前的總經環境來看，黃金的公允價值約為每盎司1,614美元，而非目前每盎司1,700美元以上的價位。紐約黃金期貨電子盤最新報價上漲0.5%至每盎司1,754.5美元。 羅伯茲表示，基於該公司的模型評估，他並不會建議在目前價位買入黃金，但也暫時不會放空黃金。羅伯茲認為，令金價遭到高估的一個原因可能是避險基金的投機部位，他認為當前金價的漲勢主要由投機所帶動，而不是基於總經基本面。 美國商品期貨交易委員會11月18日報告顯示，截至11月15日，資金管理機構（主要為避險基金）以及其他大額交易人所持有的紐約黃金期貨投機淨多單較前週增加53%至126,269口，創下3個月來的新高。 羅伯茲表示，除了黃金以外，基本金屬商品也有遭到高估，他認為這是因為市場逐漸預期美國經濟能夠避開衰退，使得景氣循環商品能夠吸引一些投資人；但該公司的評估模型所根據的是當前的經濟數據，因此無法反映出這樣的預期。高盛（Goldman Sachs）經濟學家的報告也認為美國經濟不會陷入衰退。 一些大型銀行對美國經濟的預期仍有較大分歧，高盛預估2023年美國經濟可望增長1.1%，瑞銀與摩根士丹利則分別預期將增長0.1%與0.5%，巴克萊銀行與法國巴黎銀行則均預期明年美國經濟將下滑0.1%。 點石成金諮詢公司（Midas Touch Consulting）執行董事格魯姆斯（Florian Grummes）表示，在通膨降溫以及升息可望放緩的預期下，金價將會受到支撐，但銀價因工業需求受累於經濟景氣，恢復的時機可能較慢。美國23日公布的聯準會會議紀要顯示，大多數委員支持放緩升息幅度。高盛則預估聯準會將在明年的第二季暫停升息，此舉將令美元承壓。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-13 13:07:07 記者 李彥瑾 報導不久前，美國電動車新創公司Rivian(RIVN.US)與賓士集團(Mercedes-Benz Group)才宣佈，雙方正在進行協商，計劃在歐洲合作生產電動貨車。但短短3個月後，Rivian決定暫停尋求達成協議，改為專注於現有業務，在經濟不景氣時避免過度擴張。 CNBC、《華爾街日報》等外媒報導，Rivian 12月12日表示，將暫停在歐洲生產電動商用貨車的計畫，停止尋求與賓士集團達成協議，理由是重新進行評估後，若將手上現金用於現有業務，有更高機率為公司帶來更大價值。 今年9月，Rivian和賓士集團宣佈簽署合作備忘錄(MOU)，預計在未來幾年內成立合資企業，利用賓士集團位於波蘭、匈牙利或羅馬尼亞的現有工廠生產商用貨車。 目前Rivian旗下業務包括專為亞馬遜(Amazon)打造的商用貨車EDV。亞馬遜為Rivian最大股東，持有約20%的股份，已於2019年9月向Rivian下訂10萬輛EDV。 根據Rivian公告的財報，2022年前三季，淨損累計達50億美元。 今年8月，美國總統拜登(Joe Biden)簽署《降低通膨法案》(Inflation Reduction Act，IRA)成法，其中一項規定是為每輛新購電動車提供7,500美元的減稅優惠，但對於減稅資格設有嚴格限制，包括電動車必須在北美本地製造及組裝。CNBC報導指出，IRA法案將嚴重削弱歐洲電動車在美國市場的競爭力。 (圖片來源：Rivian) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 海通國際：維持小鵬汽車-W(09868)“優于大市”評級 目標價降至63.51港元 智通財經APP獲悉，海通國際發布研究報告稱，維持小鵬汽車-W(09868)“優于大市”評級，考慮到4Q22交付指引遜于預期，下調全年交付量預測至11.9萬輛，目標價下調25%至63.51港元。截至叁季度末，公司現金儲備充足達401.2億元，2023因産能擴張建設及車型平台開發基本完成，疊加平台化和模塊化帶來新車型開發效率、成本優化，資本開支有望大幅縮減。此外，利用平台化優勢與組織架構改革，經營費用有望實現結構性改善。 報告中稱，據公司規劃，明年一季度起將陸續推出3款新車，已披露包括搭載改款P7和一款定價20-30萬元B級SUV，另一款C級車或爲30萬元以上轎車，均將搭載800V高壓快充和最新智能駕駛系統，該行認爲現階段智能電動汽車競爭加劇，産品矩陣快速擴張有望加速占領用戶心智，實現銷量反彈。此外，在組織架構上，公司將基于E、F和H平台搭建産品矩陣，充分發揮平台化優勢，降本增效。營銷戰略上，減“銷”增“營”與“服”，以客戶爲導向，提高品牌影響力，使産品端到端地滿足客戶需求。

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